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Ecolight-Schleppen in Buttwil, 25. September 2005
 
Bilder von Kathrin Scherer
 

Am 25. September 2005 hatte die SG Zürich Besuch vom Ikarus C42 der Firma Lightwing aus Stans. Das Ecolight-Flugzeug, pilotiert von Karl Bohren, stand uns an diesem Tag zur Probe als Schleppflugzeug zur Verfügung.

Die Schlepps klappten tiptop, viele SGZler waren positiv überrascht. Und bei diesen Minutentarifen konnten sich sogar die Studenten unter uns einen Akro-Schlepp leisten.

Einziger Wehmutstropfen: Die maximale Schlepplast ist in der Schweiz momentan noch auf 500kg beschränkt. Daher sind ASK21 und Twin Astir die einzigen Doppelsitzer, die der Ikarus schleppen darf. Für den Duo musste darum doch die Wilga her...

Herzlichen Dank an Karl Bohren und der Firma Lightwing, es hat Spass gemacht!

 
 
Nach dem Briefing: Der Ikarus C42 wird interessiert besichtigt.
 
Nettes Design: Die Firma Lightwing konnte Victorinox als Sponsor gewinnen.
 
Wohl ziemlich gewöhnungsbedürftig: Der Steuerknüppel auf der Mittelkonsole und den Gashebel zwischen den Füssen.
 
Interessierte auf zwei...
 
...und auf vier Beinen.
 
 
Das "Hinterteil" des Ikarus mit Schleppklinke.
 
Hier ist das Gesamtrettungssystem versteckt.
 
Das Innenleben des Ikarus C42.
 
Die Schleppwinde musste zur Zertifizierung ausgebaut werden.
 
Ecolight-Idylle in Buttwil
 
 
Und los geht's!
 
Die ASK21 hängt am Ikarus.
 
Gespanntes Beobachten des Schlepps.
 
Fredi und Heinz pumpen das Duo-Rad...
 
...während andere die Herbstsonne geniessen.
 
Dann will's auch Schildi wissen.
 
Bazzi hängt das leichte Schleppseil ein.
 
Schlepper und Segler heben fast gleichzeitig ab.
 
Flugdienstleiter Walti Haag hatte alles im Griff.
 
Nur die Hunde machten was sie wollten.
 
Immerhin ist unser VW-Bus nach der Reparatur von Fredi Hirschi wieder fahrtüchtig. Merci!!!
 
Fachsimpeln.
 
Schräge Vögel gucken in den Himmel.
 
Ob er wohl den Schlepper bestaunt?!?
 
Brigitte noch gaaanz ruhig...
 
...und plötzlich gaaanz aufgeregt!
 
Das erste Mal seit vielen Jahren lässt sich Brigitte wieder einmal in einem Segelflugzeug ausfliegen.
 
Scheint ihr aber gut zu bekommen!
 
Saubere Landung nach Schildi's "Frääs"!
 
Auch andere spürten den "Frühling":
 
Hansueli packte seinen Stearman aus.
 
Das Bijou am Himmel.
 
Feierabend: Schlepppilot Karl Bohren (rechts) hat seine Sache tiptop gemacht!
 
Der Ikarus fliegt wieder nach Hause, es war ein interessanter Versuch.
 
 
 

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K.S. 25.09.2005