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Fotos | Wandersegelflug 2005 |
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Wandersegelflug Woche
24.4 – 1.5 2005 |
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| Wandersegelflug Woche 24.4 – 1.5 2005 SG Knonau + 2
„Gäste“ der SG Zürich |
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Die
Sitzung zur Vorbereitung des ganzen Abenteuers |
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Die Teilnehmer im Uhrzeigersinn: Julia, Werner, Jörg, Ruedi,
Felix, Dante, Adrian, René, Stefan, Leo, Jürg, Simon und Erwin.
Nicht im Bild unser Reiseequippment: 3 Doppelsitzer, 4 Einsitzer, 1
Schleppmaschine, 1 PW und 1 Camper mit jeweils einem Anhänger, in denen das
Campingmaterial und die Zahnbürsten transportiert wurden.
Erster Flugtag Sonntag 24.4. Morgendliches Anreisen im Regen tat der guten
Laune keinen Abbruch. Es war zwar noch kein Wanderflugtag möglich, aber
statt dessen wurde ein Föhnflug ab Hausen am Albis unternommen. Das Bild
zeigt Julia im Janus über dem Schächental. Trotz bedecktem Himmel
ermöglichte der Föhn einen Flug bis 3950m.ü.M.
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Die Wetterprognosen waren für den Süden deutlich besser, was
uns motivierte, am Montag die Flugzeuge in die Hänger zu packen und nach
Ambri aufzubrechen. Am Nachmittag reichte es noch für eine kleine Wanderung
inklusive Besichtigung des längst verlassenen und im Zerfall begriffenen
Tuberkulose Sanatoriums am Hang oberhalb Ambri. (Allen Ambri-Piloten
sicherlich bekannt, da es sich etwa auf Ausklinkhöhe des Windenschlepps
befindet.) |
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Abstieg entlang der Standseilbahn zum Ritomsee nach dem
ersten Höhentraining. |
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Am Dienstag zeigte sich Ambri von seiner besten Seite. Die Meteorologen
hatten recht behalten. Es konnte mit dem Wandersegelflug losgehen. Werner
setzte uns als Ziel St. Crépin im Süden von Frankreich. 6 Segler waren auf
dem Landweg nach Ambri gekommen, Nr. 7 wurde am Dienstagmorgen von der Robin
nach Ambri geschleppt und ging direkt auf Strecke.
Nach dem Start zeigt sich uns schon bald folgender Blick in Richtung Ascona.
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Solide Thermik erlaubte uns ein zügiges Weiterkommen über das Centovalli
nach Domodossola. |
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Ausblick - ohne Worte - wir wussten wieder, warum wir alle so gerne
Segelfliegen. |
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Südlich am Monte Rosa vorbei ging es weiter in Richtung Aosta. |
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Der Blick auf das Matterhorn von der Südseite war ein spezieller Genuss. |
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Im Aostatal angekommen wurden wir über Funk informiert, dass der Flugplatz
aufgrund eines Feiertages geschlossen sei und erst um 16Uhr am darauf
folgenden Tag wieder geöffnet werden wird. Die Motivation weiter nach Süden
zu fliegen, wurde dadurch selbstredend noch erhöht.
Diese Information war auch für unseren Schlepppiloten von entscheidender
Bedeutung. Wäre das Tagesziel Aosta gewesen, hätte die Schleppmaschine in
Locarno und Aosta Zollformalitäten zu erledigen gehabt und wäre erst am
Folgetag nachmittags nach Aosta gekommen.
So konnte ihr mitgeteilt werden, dass sie umgehend nach St. Crepin fliegen
könne, was Zollformalitäten in Genf bedeutete.
Die Robin machte sich also geschwind auf nach Genf, wo die Piloten nach
allerlei Holdings zwar bestens mit der Gegend vertraut waren, es aber nach
Abwicklung der Bürokratie zeitlich nicht mehr möglich war, am selben Abend
noch nach St. Crepin zu fliegen. Die Schleppmaschine beendete ihren ersten
Wandertag in Genf.
Die Schlüsselstelle für die Segelflieger war sicherlich der Einstieg in die
Welle westlich des Gran Paradiso. Dieser gelang allen 7 Segelflugzeugen
aufgrund der vortrefflichen Hinweise der erfahrenen Piloten über Funk
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Für diejenigen, die genügend früh am Gran Paradiso abgeflogen sind, war St
Crépin mit einem ausgedehnten Gleitflug über gut tragende Linien erreichbar.
Die beiden anderen beendeten ihren ersten Wanderflugtag dann doch in
Italien. |
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Flug Richtung Süden |
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Das Ziel St Crépin |
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Zufriedene Piloten unter sich. |
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Wozu ein Anhänger auch noch verwendet werden kann. |
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Am Mittwoch flogen wir den Parcours hoch und runter, genossen die herrliche
Landschaft und landeten wieder in St Crépin. Am Mittwochnachmittag trafen
auch die Schleppmaschine mit ihrer Besatzung sowie die beiden Segler, die
ihren ersten Wandertag in Italien beendet hatten, in St. Crepin ein. |
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Am Mittwoch flogen wir den Parcours hoch und runter, genossen die herrliche
Landschaft und landeten wieder in St Crépin. Am Mittwochnachmittag trafen
auch die Schleppmaschine mit ihrer Besatzung sowie die beiden Segler, die
ihren ersten Wandertag in Italien beendet hatten, in St. Crepin ein. |
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Für diejenigen, die nicht im Anhänger übernachten wollten, war auch Zelten
zwischen den Flugzeugen (hier in Serres) möglich |
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Unser Schlepp Pilot Dante im Robin. |
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Blick auf den Pic de Bure von Serres aus. |
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Nach drei tollen Tagen in den Französischen Hautes Alpes wurde am Freitag
der Rückflug in die Schweiz angetreten. Die erste Etappe führte uns ins
Wallis. |
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Zurück in der Schweiz in Sion. |
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Am Samstag flogen diejenigen, die ihre Anhänger in Ambri stehen hatten, ins
Tessin, die restlichen drei Segelflugzeuge machten sich auf den Weg nach
Hausen und Buttwil.
Der Flug nach Buttwil führte das Wallis hoch mit obligatem Blick auf den
Aletschgletscher. |
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über das Bedretto |
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ins Hinterrheintal |
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und von da über Davos und einen kleinen Abstecher nach Österreich zurück
nach Buttwil. |
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Die Wandersegelflugwoche war ein Erlebnis der beeindruckenden Art. Wir
hatten eine super Stimmung im Team, optimale Unterstützung durch die
erfahrenen Piloten, allen voran Werner. Auch die wechselnden
Flugzeugbesatzungen führten zu einen grossen Lerneffekt. Ausdrücklich sollen
hier auch unsere beiden Schlepppiloten erwähnt werden, die uns immer sicher
in die Luft brachten, und die uns nebenher noch mit schier unerschöpflichen
Sprachkenntnissen und mit ihrem Organisationstalent zur Seite standen. Dank
vorab geopferter Wetterfrösche aus Weingummi (siehe Bild 1) war Petrus
offenbar gnädig gestimmt und bescherte uns optimale Wetterbedienungen,
welche jede Menge Flüge bis zum Abwinken ermöglichten.
Und hier noch einmal das gut gelaunte Team:
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Werner |
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Erwin |
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v.l.n.r. Adrian Felix Ruedi Dante |
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Ruedi |
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René |
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Simon |
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Leo |
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Julia |
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Stefan |
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Adrian |
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Fotos: René, Adrian Julia
Text: Adrian, Julia
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